MY150 的車主們應該都知道架中柱調鏈條要調鬆一點，就算不知道，前齒副軸那邊應該也會很快的叫到你知道。(我就曾經聽過...)
只是如果真有人堅持按照手冊寫的數值，對可能的損壞原廠是否有保固責任？
調鏈條很簡單，原廠的油封鏈算耐用，不太需要常調整。
需要的工具就19、22mm板手各一，用來鬆開輪軸螺帽，12mm板手兩隻，用在調整螺帽。 再加個尺，用來量測鏈條振幅。 我都自己一個人調整，沒辦法在實際負重的情況下來調，又因常載人，我就都調成無負載時5公分左右或再多一點點，這樣應該是沒有問題的。
以下記錄一些有無負載的鏈條鬆緊變化供參考。
▲為了拍照記錄才特別搞成這樣，不然我都用捲尺量直接看刻度就好
▲架中柱時的原始位置，約13.1cm
▲架中柱無負載時，振幅約4.1cm (9.9~14)
▲車放下，二輪著地輕扶平衡，承受自重，原始位置12.5cm
▲承受自重時，鏈條振幅約3cm (10.5~13.5)
▲70公斤級人類上車，坐後座並單腳支撐，靜止位置約在12cm
▲承重情形下，鏈條上下振幅約2.2cm (10.8~13)
==============================================
調鬆到5cm的照片沒拍好，以後再補
=============================================
我沒有很嚴謹的測量，而且負載重量不同甚至後避震預載程度都會影響。
調鏈條只是小事，只需要自己估計要調成多少，不要過緊就好了。
文章標籤
全站熱搜
