兩萬公里到了,這次保養預計要做比較多項目,前一個月就開始陸續買進多項材料

在國慶連假時開始逐項施工,第一天首先要換汽油濾心和調整汽門間隙

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一個月前先換了後輪之後,然後就該是要來換前輪了。

前胎DM1092使用里程: 0 ~ 18900 km

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事情是這樣的。 某天晚上在回家的路上,掛二檔滑行接近紅燈中,這時號誌轉成綠燈

於是開始加速前進。 可是在要升三檔時,離合器一拉就空掉了。 線斷了,心臟也停了一拍。

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上次換後輪的里程數是 ~8900km

用了六千多公里的時候就吃到指示塊了

更換新後輪的里程數是 ~16800km

ScootSmart 120/80-14 前規裝後 壽命長度是7843km (而已...)

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握把已經變質黏手一段時間了,

直到最近準備要清理卡鉗,也打算要買前來令片更換

於是也就順便買了POSH PK7的握把套

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買菜車裝的後箱是K-MAXK17

可能是有時候東西塞太滿,導致卡榫逐漸拉鬆,

後來騎車的時候上蓋總是啪搭啪搭的震動,很吵的

有一天,然後,它就斷了

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只是要換近燈燈泡,就需要拆成這樣......

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自從幾年前買了手動抽油器,我的所有車輛的煞車油都設定一年更換一次。 可以選買自己想要的煞車油,沒有排空氣的困擾,速度快,只需要一點空閒的時間就可以換好。

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只要取下左側蓋就可以看到汽油濾芯了。 MY150從油箱到幫浦的管路中沒有開關閥,所以就要先洩掉所有汽油,再來更換濾芯。 如果沒有大容器,當然就要先騎到快沒油了再來動手。

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間隔1700多公里,也該換機油了

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因為總里程數已經超過一萬公里,這次準備了三濾要更換-空氣濾芯、機油濾網和汽油濾芯

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